BUENOS AIRES. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció este jueves un paro general de colectivos de corta y media distancia por 48 horas para reclamar “el aumento salarial para los trabajadores del transporte de pasajeros del interior del país”.
A través de un comunicado firmado por su secretario general, Roberto Carlos Fernández, el sindicato informó que la medida de fuerza comenzará a las 0 del martes 26 de abril y se extenderá hasta las 23.59 del miércoles 27. “Hemos resuelto un paro actividades por 48 horas para todos los Trabajadores del Transporte de Pasajeros de Corta y Media distancia del Interior del País, con movilización a las gobernaciones provinciales”, confirmaron desde el sindicato.
Hasta el momento, la UTA Misiones, conducida por el secretario general Horacio Alvez, no informó si adhieren o no a la medida de fuerza. Aunque, en los últimos años, es más bien infrecuente que UTA Misiones se sume a una medida de fuerza nacional.
“Ponemos en conocimiento de los Trabajadores, las Autoridades y la opinión pública en general, que hemos agotado todas las gestiones necesarias a fin de lograr el aumento salarial para los trabajadores del transporte de pasajeros del interior del país”, señalaron desde la comisión directiva de UTA Nacional, este jueves.
“No vamos a permitir salarios por debajo de la inflación, ni haberes inferiores en el interior, a los de la AMBA”
“Queremos dejar expresado que el Estado Nacional viene asistiendo altamente a un sistema de transporte que es responsabilidad exclusiva de los gobiernos provinciales, quienes no solo han abandonado todos los ámbitos de negociación paritaria, sino que desconocen las reiteradas invitaciones a participar de la discusión salarial”, señalaron en un comunicado difundido a través del portal oficial del sindicato.
“Se ha pedido a las autoridades del Comité Federal del Transporte su necesaria participación, compromiso y aportes, para un sistema del que son nada menos que los titulares únicos y primeros, pese a lo cual, se han desentendido, sin asumir su rol, razón por la cual les responsabilizamos de todas las consecuencias derivadas de las medidas de acción gremial a disponerse”, indicaron.
Por otra parte, remarcaron desde la UTA que la fuente del conflicto gira en torno a los privilegios con los que cuenta AMBA, en materia de los salarios de los choferes. “Bajo la regla de ‘igual remuneración por igual trabajo’ no vamos a permitir salarios por debajo de la inflación, ni haberes inferiores en el interior, a los de la denominada Área Metropolitana de Buenos Aires”, declararon desde el sindicato.
