Posadas

Solicitan modificación de recorridos de líneas de colectivo en el microcentro

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Un grupo de usuarios del transporte público presentaron un proyecto para que algunas líneas que circulan por calle Junín, en el centro de Posadas, pasen a la calle Jujuy, descongestionando la transitada calle con circulación Norte-Sur.

Solicitan modificación de recorridos de líneas de colectivo en el microcentro

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Un grupo de usuarios del transporte público presentaron un proyecto para que algunas líneas que circulan por calle Junín, en el centro de Posadas, pasen a la calle Jujuy, descongestionando la transitada calle con circulación Norte-Sur.[/vc_column_text][vc_column_text]POSADAS. Desde el grupo Acción Vecinal, usuarios de transporte urbano de pasajeros solicitaron el cambio de recorrido de algunas líneas en el microcentro de Posadas. Los usuarios presentaron públicamente un proyecto para que las líneas de colectivos nros. 16 (Bencivenga), 15 (Tipoka), 11 y 17 (Don Casimiro Zbikoski) ya no se trasladen por la calle Junín, sino que lo hagan por calle Jujuy, dado que no continúan su recorrido hacia la avenida Uruguay. De esta forma, se descongestionaría el tránsito en la calle de circulación Norte-Sur, que pasa al lado de la Plaza San Martín y sobre la que se trasladan no menos de una decena de líneas.

En diálogo con MisionesCuatro, Luis Gilardoni (de Acción Vecinal), indicó que presentarán el proyecto en el Concejo Deliberante de Posadas, con la esperanza de que los ediles traten el tema y den curso a la iniciativa que descongestionaría el tránsito sobre Junín, pese a la oposición de las empresas. “Pedimos la modificación del recorrido  sobre calle Junín por todos los problemas que experimentamos (los usuarios de colectivos)”, detalló Gilardoni, explicando que el pedido es respecto de las empresas que no toman avenida Uruguay, rumbo al sur de la ciudad.

“Los que irían por Jujuy son los que doblan hacia el Oeste en la Avenida Mitre, es decir, todos los que doblan hacia la derecha. Los que siguen al sur, que sigan por Junín”, explicó Gilardoni que acotó: “El tránsito (los recorridos de las líneas) se pensaron hace 40 años, cuando no había ni la cantidad de gente ni el tránsito que hay ahora”, dijo el referente, insistiendo en que, de prosperar la prueba piloto, se podría implementar una modificación similar sobre calle Rivadavia.

Gilardoni dijo a MisionesCuatro que primero presentarán el proyecto ante la Comisión de Transporte y luego, de avanzar, se llevaría la iniciativa al Ejecutivo Municipal, que es el que tiene potestad sobre la definición de los recorridos. Gilardoni enfatizó que “es caótico” tomar algún colectivo sobre la calle Junín en las horas pico y “con esto estaríamos ordenando (el tránsito)”.

Consultado al respecto, Gilardoni puso de relieve que presentan la iniciativa al Concejo Deliberante porque las empresas se niegan de plano a recibir sugerencias de los usuarios. Desde luego, habiendo un nexo tan fuerte entre el Grupo Zbikoski –la empresa líder del transporte urbano de Posadas- y el partido de la Renovación –cuyos militantes son movilizados por colectivos del Grupo Z-, es de esperarse que la iniciativa encuentre la oposición tanto de los ediles del oficialismo como del propio Ejecutivo Municipal.[/vc_column_text][vc_media_grid grid_id=”vc_gid:1503422614735-3cf95747-e1b6-3″ include=”125846,125885,125886″][vc_facebook type=”button_count”][vc_tweetmeme][vc_column_text]JMM.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]

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