Taxis: “El aumento de tarifa siempre benefició al propietario y nunca al chofer”

Taxis: “El aumento de tarifa nunca benefició al chofer”

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Sandra Barrios, Secretaria General del Sindicato Taxis y Remises se manifestó en desacuerdo con el aumento de la tarifa de taxis. “Nosotros no pedimos aumento de tarifas”, declaró.[/vc_column_text][vc_single_image image=”75334″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_column_text]POSADAS. Con los aumentos de la tarifa de taxis “jamás se benefició al chofer”, advirtió a MisionesCuatro, la titular del Sindicato de Peones de Taxis y Remises, Sandra Barrios, quien advirtió que el incremento aprobado en el Concejo Deliberante de Posadas, los peones de taxis enfrentarán una situación aún más crítica.

Barrios explicó que con el incremento de las tarifas, también subirán los alquileres, de tal forma que bajará la demanda y al mismo tiempo, se incrementa el costo que los peones deben pagar diariamente a los propietarios de los taxis.

“A la par que aumenta la tarifa, los propietarios aumentaron el alquiler. Entonces, ¿qué beneficios le estamos dando al chofer? El aumento beneficia al propietario del vehículo, nunca al trabajador”, enfatizó.

“Los peones suben al vehículo y ya están debiendo 1500 pesos, antes del aumento de ahora. Y lo que les queda, si les queda algo al final de la jornada, es lo que se llevan a sus casas”, señaló la sindicalista.

En esta línea, Barrios advirtió que los peones de taxis, “a veces, se quedan debiendo el día porque no les alcanza (la recaudación)”.[/vc_column_text][vc_column_text]Con un tono crítico hacia los aumentos automáticos de los alquileres de taxis con las subas de las tarifas, Barrios dejó en claro que el nuevo incremento del 35%, desdoblado en dos tramos, en Mayo y Agosto, perjudicará a los peones. Al tiempo que acusó a los propietarios de no invertir en las unidades, para abaratar los costos y hacer rentable la actividad para los peones.

“No pedimos aumentos. Lo que tienen que hacer los propietarios es colocar el GNC y se abaratarían muchos costos”, sostuvo Barrios. “Pero al propietario no le importa esto, porque no pagan el combustible (diario)”, agregó.

Según Barrios, el costo de adoptar un equipo de Gas Natural Comprimido para un taxi, que ronda los 12-18 mil pesos, se amortiza en escasos meses. “El litro de gas cuesta 12 pesos. En algunos meses, un taxi o remis recupera la inversión en el GNC”, aseguró la sindicalista.

Recordemos que el HCD de Posadas fijó las nuevas tarifas en 24 pesos la bajada de bandera y 2,40 pesos la ficha, a partir de Mayo y 27 pesos y 2,70 pesos, bajada y ficha respectivamente, a partir del 1ro. de Agosto. Los propietarios pedían una bajada de 32 pesos y una ficha de 3,20 pesos, por supuesto, pensando en el aumento del alquiler.