[vc_row][vc_column][vc_column_text]Una vez concluidas en 2019, será una de las terminales aéreas más importantes del país. Podrán operar 20 aviones por hora, equivalente a 480 partidas y descensos por día. En la pista principal de 3.300 metros de extensión, se trabaja para mejorar los drenajes que actualmente dificultan los vuelos.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_media_grid element_width=”6″ gap=”35″ grid_id=”vc_gid:1507313402333-4a085a53-e4f6-4″ include=”135329,135328″][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Con un ritmo significativo, avanza el proyecto denominado “Ampliación y readecuación del Parking y Vialidades del Aeropuerto Internacional Iguazú”. El primer contrato adjudicado a la firma Coinal tiene establecido las labores de la pista nueva con un plazo de terminación de cinco meses, apuntando a mejorar el sistema de drenaje.
En tanto, en noviembre próximo comienzan las tareas de ampliación y remodelación de la terminal aérea, a la que se agregarán 12.000 metros cuadrados cubiertos, obra a cargo de la UTE Rivas, asociado a la firma local Ratti Construcciones. Si no surgen inconvenientes, finalizarían en 2019.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_media_grid gap=”35″ grid_id=”vc_gid:1507313402355-d1e10366-9f6d-6″ include=”135330,135331,135332″][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]La pista de Iguazú -inaugurada a fines de 1972- tiene 3300 metros de largo por 45 de ancho. Dispone de equipamientos para operaciones por instrumento Categoría III A, con dos rodaje de salida rápida que incrementa el tránsito a 20 vuelos por hora, equivalente a 480 operaciones por día.
Lo que significa que Misiones tiene una de los mejores espacio de aterrizajes y tendrá también la uno de los mejores aeropuertos, similares de las de Salta, Mendoza, Córdoba , Ezeiza y Aeroparque de Buenos Aires.
Las Cataratas, consideradas como el punto de atracción más importante de la Argentina, registra un progresivo aumento de visitantes, tanto nacionales como extranjeros. Con la incorporación de vuelos low cost sumado al incremento de cabotajes internos por parte de la estatal Aerolíneas, vinculando a Iguazú con distintas ciudades argentinas, el movimiento turístico igualmente sigue en aumento.
Lamentablemente, la prometida reconstrucción de puertos en el litoral fluvial de Misiones por lo contrario no avanza. Cabe recordar que medio siglo atrás tenía nueve oficialmente habilitados. Hace rato que el Gobierno renovador prometió recomponer los de Posadas, Santa Ana e Iguazú, pero hasta el momento no pasa nada.
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