POSADAS. Representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), de la seccional Misiones, se reunirán este martes a partir de las 10 con los empresarios del transporte público de pasajeros de la provincia con el fin de discutir y acordar una recomposición salarial.
Un punto a tener en cuenta es que, de no alcanzar un acuerdo, habrá asambleas en las terminales para definir un nuevo paro, pero esta vez será por 72 horas, a diferencia de la última vez que tomaron esta medida de fuerza que fue por 48 horas. Además, desde el sector no se descarta que el paro comience este mismo día.
Paro por 48 horas
El pasado 26 de mayo la Unión Tranviarios Automotor de la Argentina (UTA) anunció un paro de actividades en el interior del país. La medida de fuerza afectó los servicios de corta y media distancia durante 48 horas y se tomó a raíz del reclamo por una recomposición salarial.
El reclamo apunta a equiparar a los salarios de los trabajadores de todo el país, con los de Buenos Aires. En Posadas, el gremio que conduce el secretario general Horacio Alvez, usualmente no se adhiere a las medidas de fuerza que convoca la cúpula gremial que preside Roberto Fernández.
“Habiendo transcurrido todo el período de conciliación laboral obligatoria ordenado por el Ministerio de Trabajo de la Nación y tras cuatro meses de reuniones sin ninguna respuesta por parte de las empresas al pedido de incremento salarial para los trabajadores del transporte de pasajeros de corta y media distancia del interior del país, sin respuesta salarial, sin vacunas para la salud de nuestros trabajadores, y sin el reconocimiento por la importancia de las tareas que realizamos”, argumentaron a través de un comunicado firmado por el consejo directivo nacional de la UTA.
El acuerdo salarial firmado
Recientemente, la UTA había llegado a un acuerdo paritario con las cámaras empresarias del transporte para todo el 2021. El mismo consistió en un aumento salarial a efectivizarse de manera progresiva y que llegará a los $95.000. La resolución tuvo lugar en medio de manifestaciones y cortes de calles realizados por choferes disidentes a la conducción gremial de Roberto Fernández, que reclamaron un incremento aún mayor y también prioridad de vacunación.
Después de más de 10 horas de negociaciones, el pasado martes 18 de mayo la UTA cerró el acuerdo. El formato llevó el básico a $70.000, más una suma no remunerativa de $30.000 por los meses de enero, febrero, marzo y abril, a pagar en cinco cuotas consecutivas. La primera será de $10.000 y las cuatro restantes de $5.000 cada una.
Además, en mayo, julio y agosto se percibirán otros $10.000 de carácter no remunerativo. De esta manera, en julio el salario llegará a los $95.000. También se acordó un incremento de los viáticos, que pasarán de $9.624 en mayo a $12.360 en septiembre.
Revisión del acuerdo en Noviembre y negativa de los empresarios
Ante los aumentos por la inflación a corto plazo, las partes acordaron una cláusula de revisión en noviembre. A partir del día 10 de ese mes podrán volver a juntar para evaluar el acuerdo y revisarlo.
Sin embargo, ante la proximidad del pago de la primera cuota del aguinaldo, las cámaras empresariales del transporte señalaron en ese momento que “no resultará factible continuar con la normal operatoria de los servicios si no se recalculan adecuadamente la totalidad de los costos de operación y se ajustan los ingresos del sector en función de ello”.
