Masiva protesta contra el aumento del boleto
Más de un millar de manifestantes se hicieron sentir esta mañana frente al Concejo Deliberante y la Municipalidad de Posadas, en su protesta contra el nuevo aumento del boleto urbano de colectivos, que empieza a definirse en audiencia pública este jueves. La CCC, la CTEP, el Movimiento Evita, el MP La Dignidad, el PO, el FOL y otras organizaciones sociales y políticas confluyeron en el reclamo contra el boletazo que impulsan el gobierno renovador y el Grupo Zbikoski.
[vc_row][vc_column][vc_single_image image=”217678″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_column_text]Más de un millar de manifestantes se hicieron sentir esta mañana frente al Concejo Deliberante y la Municipalidad de Posadas, en su protesta contra el nuevo aumento del boleto urbano de colectivos, que empieza a definirse en audiencia pública este jueves. La CCC, la CTEP, el Movimiento Evita, el MP La Dignidad, el PO, el FOL y otras organizaciones sociales y políticas confluyeron en el reclamo contra el boletazo que impulsan el gobierno renovador y el Grupo Zbikoski.[/vc_column_text][vc_media_grid grid_id=”vc_gid:1545919661787-6639099a-14cc-1″ include=”217676,217677,217679″][vc_column_text]POSADAS. En el marco del inminente boletazo que el gobierno renovador y el Grupo Zbikoski implementarán en la capital misionera, numerosas organizaciones sociales y partidos políticos salieron a protestar frente al municipio y el Concejo Deliberante, donde presentaron un petitorio en contra del aumento.
Dado que las audiencias públicas por el transporte urbano fueron trasladadas al oeste de la ciudad –al Centro de Convenciones-, las organizaciones sociales adoptaron la estrategia de desdoblar el reclamo: por un lado, se protesta frente a la municipalidad y en paralelo, hay oradores que expresan su postura contra el aumento, en la audiencia que arrancó a las 9 de la mañana.
Desde las 8.30 se podía ver una masiva columna de varios cientos de manifestantes –se calcula que superaron holgadamente el millar- con banderas de la CCC (Corriente Clasista y Combativa), la CTEP, Barrios de Pie, el FOL (Frente de Organizaciones en Lucha), el Movimiento Popular La Dignidad, el Partido Obrero, el Movimiento Evita, entre otras organizaciones sociales y partidos políticos.[/vc_column_text][vc_media_grid element_width=”3″ grid_id=”vc_gid:1545919661788-7e3189be-adf5-10″ include=”217682,217683,217684,217685″][vc_column_text]Algunos de los dirigentes de estas organizaciones, tales como Felipe Mazacote (CCC), entre otros, lograron ingresar al Concejo Deliberante de Posadas para presentar un petitorio en contra del inminente aumento que están impulsando las empresas de transporte y el Ejecutivo Municipal, so pretexto del recorte de subsidios nacionales que se materializará desde el 1ro. de Enero próximo.
“Se nos complica trasladarnos desde los diferentes barrios al Centro de Convenciones, por eso nos movilizamos acá (al Concejo Deliberante y al Municipio) y entregamos un petitorio”, explicó uno de los referentes de la protesta contra el nuevo boletazo.
Mientras algunos dirigentes entregan un petitorio en el Concejo y en la intendencia, acompañados por miles de manifestantes, otros están exponiendo en la Audiencia Pública que se desarrolla en el Centro de Convenciones, a 8-10 kilómetros del microcentro posadeño.[/vc_column_text][vc_media_grid element_width=”3″ grid_id=”vc_gid:1545919717257-a4bd6783-20b4-10″ include=”217687,217688,217689,217690″][vc_column_text]En esta línea, Tejerina apuntó a lo que considera una estrategia de las empresas y el municipio, de plantear números inflados como la “tarifa técnica” de 59 pesos o un valor de 40, para que el usuario piense que un valor de 30 pesos (es decir, un aumento del 100%) es relativamente justo.
El transporte público “hay que estudiarlo mejor. No puede ser que año tras año, los aumentos perjudican a los que menos tienen y estos tipos se enriquezcan más. Difícilmente los funcionarios sepan lo que es vivir en los barrios. Empresarios y funcionarios, viven en barrios cerrados, con piscina, chofer, 4×4 y varios zapatos de 5 mil pesos (el par) y la gente no tiene para pagar el boleto”, bramó Tejerina.
“Les pedimos dos cosas a los empresarios (y a los funcionarios), si no les alcanza la plata, váyanse y llamaremos a licitación. O bien, que los trabajadores se hagan cargo de las empresas por medio de cooperativas como se hizo en un montón de lugares”, fustigó el dirigente de Barrios de Pie, que no se olvidó de remarcar la futilidad de las audiencias públicas no vinculantes. “Venimos a hablar acá, nos sacamos la leche y nos la ponen de vuelta (sic)”, se quejó.[/vc_column_text][vc_single_image image=”217691″ img_size=”full” alignment=”center”][vc_column_text]
Críticas en la Audiencia Pública
De entre las exposiciones, misionescuatro.com tuvo acceso al duro planteo de Fabricio Tejerina (Barrios de Pie), quien sostuvo que existen opciones al boletazo que impulsan las empresas en connivencia con el municipio, al tiempo que remarcó que en provincias del NEA como Chaco o Corrientes, el boleto en el inicio del 2019, no alcanzará los 20 pesos.
“Vienen a plantear una vez más que hay que robar al pueblo. Plantean números que no se entienden y todos uds., saben lo que es viajar en malas condiciones. Pero además, nos están agarrando de boludos (sic)”, arrancó su exposición de 3 minutos, el mencionado Tejerina.
“En Chaco y Corrientes, el boleto va a subir por debajo de 20 pesos”, insistió Tejerina, para quien resulta falaz el argumento que intentan instalar desde el municipio y EUTA (Empresarios Unidos del Transporte Automotor), que apunta a que sin subsidios nacionales, el boleto debería costar 59 pesos (es decir, casi cuatro veces más que el actual valor de 15 pesos).
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