Posadas

Admiten que, por la situación laboral, muchos taxistas se pasaron a UBER

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Taxistas de la Terminal hablaron con MisionesCuatro e insistieron en el malestar de las plataformas que prestan servicios similares al servicio de taxis, pese a no estar habilitadas. Revelaron que al menos deben trabajar 12 horas para cubrir costos y tener una mínima ganancia.

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Admiten que, por la situación laboral, muchos taxistas se pasaron a UBER

POSADAS. Carlos Aguilera, presidente de la Asociación de Propietarios de Taxis “Actuar Juntos”, y Leo, un taxista de la terminal, expresaron su malestar en una entrevista con MisionesCuatro respecto a las plataformas que ofrecen servicios similares al de los taxis, a pesar de no contar con las habilitaciones correspondientes. Según los trabajadores del volante, estas plataformas operan sin cumplir con las regulaciones establecidas por la ordenanza municipal.

Aguilera señaló que existe una ordenanza que especifica qué tipo de vehículos pueden prestar servicios de transporte y que las plataformas que actualmente están operando no cumplen con los requisitos establecidos. La nueva ordenanza establece que solo los taxis y remises habilitados por el municipio tienen permitido operar.

Los taxistas mencionaron que observan a estos vehículos de las plataformas trabajando durante todo el día, especialmente los fines de semana, incluso cuando hay inspectores realizando controles. Además, señalaron que los conductores de estas plataformas suelen llevar a los pasajeros en el asiento delantero, a pesar de las regulaciones vigentes.

Por su parte, Leo, taxista de la terminal, comentó que es frecuente ver cómo los pasajeros eligen utilizar servicios de plataformas como Uber debido a que resultan más económicos. Esta situación perjudica al servicio de taxis tradicional, ya que muchos conductores de taxis también están trabajando para estas plataformas para poder hacer frente a los costos y mantener una ganancia mínima.

Leo destacó que una de las diferencias entre los servicios de taxis y las plataformas es que los taxis cumplen con los requisitos de contar con seguros de comercio y seguro de pasajeros transportados, mientras que en muchas ocasiones los conductores de las plataformas no cumplen con estas normativas.

Además, Leo mencionó que los controles son constantes y en varias ocasiones han llevado a conductores que no cumplen con las condiciones necesarias para transportar pasajeros.

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