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Con las nuevas cámaras de seguridad, habrá multas por tomar mate y usar el celular

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En una reciente entrevista realizada en el programa “Somos Comunidad,” el especialista en seguridad vial, Rubén Tamis, compartió sus opiniones sobre el uso de cámaras de seguridad en el control del tránsito. Durante la conversación, abordó varios aspectos clave de esta tecnología y su impacto en la seguridad vial.

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Con las nuevas cámaras de seguridad, habrá multas por tomar mate y usar el celular

El reconocido experto en seguridad vial, Rubén Tamis, compartió sus opiniones y conocimientos sobre la nueva normativa en los controles de tránsito durante una entrevista en el programa “Somos Comunidad.”

Uso de Tecnología en el Control del Tránsito:

“La ley contempla que se pueden usar métodos tecnológicos para ciertas constataciones de falta”. Tamis destacó la importancia de utilizar tecnología de vanguardia para mejorar la aplicación de las leyes de tránsito y garantizar la seguridad en las carreteras.

Cinturón de Seguridad:

“En mi opinión, el punto del cinturón de seguridad está perfecto”, dijo el experto expresando su conformidad con las regulaciones actuales en relación al uso del cinturón de seguridad, una medida fundamental para la seguridad de los ocupantes de los vehículos.

Privacidad y Uso de Cámaras

“Un tema para aclarar es la privacidad. Conozco a la gente que va a trabajar con las cámaras y esas imágenes no se van a difundir en las redes”, comentó en relación a las imágenes de las cámaras y su utilización por las fuerzas de seguridad.

Uso de Celulares y Dispositivos Móviles:

Consultado sobre el tema, Tamis explicó que “mientras el celular esté en un soporte y yo vaya conduciendo y hable por altavoz, no es sancionable., aunque aclaró: “Si tengo el celular y lo agarro para ver la hora, es sancionable.”

Control de Verificación Técnica:

“No estoy de acuerdo en que el control de verificación técnica se haga por cámara”, dijo el especialista, opinando que está en desacuerdo con la idea de utilizar cámaras para verificar la documentación técnica de los vehículos, argumentando que esta tarea debe realizarse de manera diferente.

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