Posadas

La concesión a Zbikoski termina en 2022 y con 8 concejales “se puede llamar a licitación”

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Lo planteó Daniel Morel, de la Unión de Ptes. Barriales y Dirigentes Sociales, que volvió a enumerar las múltiples falencias y el maltrato del Grupo Zbikoski, dueño del 80% de las líneas del Gran Posadas, a los usuarios del transporte urbano.

La concesión a Zbikoski termina en 2022 y con 8 concejales “se puede llamar a licitación”

POSADAS. Según el referente de la Unión de Presidentes Barriales y Dirigentes Sociales, Daniel Morel, con una mayoría simple en el Concejo Deliberante de Posadas, se puede llamar a licitación y crear nuevas líneas que compitan con las del Grupo Zbikoski, el principal aportante y socio político de la Renovación.

El dirigente recordó a la ciudadanía que en 2022, terminan los 20 años de concesión del servicio de transporte urbano que el ex intendente kirchnerista, Juan Manuel “Juanchi” Irrazábal, concedió al grupo que monopoliza el transporte en el Gran Posadas.

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