Los repuestos de autos subieron un 50% en tres meses y “vamos a tener un parque automotor bastante venido a menos”, advierten
POSADAS. Para el empresario Juan Carlos Milanese, dueño de una PyME dedicada a la venta de repuestos de automotor, está habiendo una alta demanda, pero con elevados aumentos y faltante de autopartes en Posadas. Este fenómeno coexistiría con una caída en las ventas producto de los elevados precios, especialmente, en los repuestos importados, que están subiendo entre un 15 y 20% mensual, lo que va a incidir en el estado del parque automotor posadeño.
“La demanda es importante, pero está faltando la mercadería y los valores se fueron muy arriba. Los aumentos han sido considerables”, dijo Milanese a MisionesCuatro este miércoles. En esta línea, el empresario Pyme remarcó que los aumentos impactan a sobremanera en los “repuestos importados, todo lo que es la línea de frenos. Las pastillas de frenos, son muy difíciles de conseguir”, añadió.
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Consultado por el móvil de MisionesCuatro, Milanese sostuvo que los incrementos se deben a “los desastres que tenemos en el país” y las diferentes cotizaciones “de dólares que tenemos”, por el cepo cambiario y los mercados paralelos de la moneda norteamericana.
“En el corto plazo vamos a tener un parque bastante venido a menos”
De acuerdo con Milanese, los problemas por los abultados incrementos de precios empeoraron a partir de mediados del año pasado, vale decir, para la época en que el Ministro de Economía Martín Guzmán, renunció a su cargo. “Antes de fin de mes te aumentan un 8 o 10 por ciento y después otro 8, 10 o 15 por ciento a principio de mes. Es acumulativo, en 3 o 4 meses estás por arriba del 50 por ciento”, precisó el comerciante.
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En ese marco, los propietarios de automóviles, “buscan alternativas de usar pastillas más económicas, rectificado del disco o lo dejamos como está. Y eso hace al deterioro del auto. En el corto plazo vamos a tener un parque (automotor) bastante venido a menos. Se hace difícil”, analizó Milanese.
Por último, Milanese admitió que estas condiciones ponen en jaque a la actividad de las casas de repuestos, e inclusive a los puestos de trabajo, pese a que los salarios son bajos. “Lo que gana un empleado no sirve ni siquiera para solventar una canasta básica, pero a las empresas nos cuesta llegar a eso. La carga impositiva es demasiado pesada y nos cuesta”, remató.
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