Economía

Preocupación de la CEM por propuestas de dolarización: “Es imposible”

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Guillermo Fachinello, presidente de la Confederación Económica de Misiones (CEM) habló con el móvil de Misionescuatro sobre la quita de retenciones a productos de exportación y el anuncio de la zona aduanera especial para el mes de noviembre. Además, hizo referencia a algunas propuestas de candidatos presidenciales.

Preocupación de la CEM por propuestas de dolarización: “Es imposible”

Guillermo Fachinello, presidente de la Confederación Económica de Misiones (CEM), compartió sus opiniones en una entrevista con Misionescuatro. Durante la conversación, abordó diversos temas relacionados con la economía regional y nacional, destacando la preocupación sobre la posible dolarización, pero también celebrando medidas que podrían impulsar el desarrollo económico en Misiones.

Fachinello se mostró optimista sobre la eliminación de las retenciones a productos de exportación, calificándola como una oportunidad para aliviar la carga fiscal sobre las empresas locales. Afirmó que esta medida fomentará la llegada de nuevas inversiones y mejorará la competitividad de la región. Además, anticipó un aumento en las exportaciones y en la producción local, lo que permitirá a Misiones competir en igualdad de condiciones.

Sin embargo, el presidente de CEM también expresó su preocupación por la posible dolarización de la economía. En este sentido, señaló que, aunque comprende las dificultades que esto conllevaría, ve la dolarización como una medida imposible de implementar en la realidad económica actual.

Fachinello destacó la ubicación geográfica de Misiones como un desafío adicional para las empresas locales, ya que la región se encuentra alejada de los principales centros de consumo y debe competir con sus vecinos en condiciones desfavorables.

En cuanto a la zona aduanera especial anunciada para noviembre, el líder de CEM se mostró entusiasmado, resaltando que esto ayudará a reducir los costos logísticos y a impulsar el comercio exterior. Además, destacó la importancia de la habilitación del cabotaje para que los puertos locales puedan operar de manera más eficiente y abaratar los costos de mercaderías.

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