“Estamos avanzando en la calidad del servicio de colectivos”, dijo Florentín

Según Florentín, están “avanzando” en la calidad del servicio de colectivos

[vc_row][vc_column][vc_column_text]El Secretario de Gobierno municipal, Fabián Florentín, opinó que “están avanzando” con el mejoramiento del servicio del transporte público de Posadas, liderado por el Grupo Zbikoski, uno de los principales aportantes a las campañas electorales de la Renovación. Desde el viernes, el boleto aumentará a 12 pesos con Sube, como se había pactado entre municipio y las empresas.[/vc_column_text][vc_column_text]POSADAS. Para el Secretario de Gobierno de Posadas, Fabián Florentín, se está “avanzando en la calidad del servicio” del transporte urbano de pasajeros, que aumenta el próximo viernes a 12 pesos con las tarjetas Sube Misionero. Según el funcionario, el incremento escalonado hace que los usuarios no sientan tanto el incremento tarifario, un nuevo golpe al bolsillo propiciado por el municipio y las empresas de transporte.

Se previó el aumento del boleto en forma escalonada, “para que el imacto sea el menor posible. La segunda etapa del aumento que se va a dar ahora, genera un impacto menor, ya que esto no se dio en el primer día del año”, comentó Florentín en defensa del incremento tarifario pactado con las empresas lideradas por el Grupo Zbikoski, uno de los principales aportantes para las campañas políticas del partido de la Renovación.

Según Florentín, en el decreto que fijó el incremento en dos tramos, se tomó las quejas más frecuentes de los usuarios, referidas al cumplimiento de los recorridos, de las frecuencias y a la necesidad de casillas, para demostrar “la importancia de las audiencias públicas”, que, recordemos, no son vinculantes en Posadas.

“Nos pusimos la obligación y nos acostumbramos al ejercicio de juntarnos todos los meses con las empresas de transporte, el defensor del pueblo (Alberto Penayo) y la Dirección General de Coordinación de Transporte, para poder solucionar la inmediatez, los temas más comunes, como el cumplimiento de las frecuencias y los recorridos, para que no queden barrios sin asistencia”, reveló el funcionario, en declaraciones que contrastan con las reiteradas y habituales quejas de los usuarios del transporte público en la ciudad capital.

“En un montón de temas que hacen a la calidad del servicio, estamos avanzando. Hacemos inspecciones y nos reunimos con los barrios. Muchos de esos temas han sido tratados”, aseguró Florentín.[/vc_column_text][vc_media_grid element_width=”3″ grid_id=”vc_gid:1527697679718-677623be-486b-2″ include=”152026,94580,38689,172054″][vc_column_text]Tras revelar que se reúnen todos los meses con las empresas de transporte, para garantizar un servicio de “calidad”, MisionesCuatro consultó a Florentín si se está cumpliendo con los puntos pactados en el decreto de aumento tarifario o si, se otorga los aumentos y luego se busca avanzar con la mejoras.

Ante esto, respondió casi como un gerente de Zbikoski. “En la medida en que vamos avanzando en las distintas reuniones, están cumpliendo con esas exigencias. Para eso tenemos que, a veces, como organismo de control, montar una carpita y estar todo el día en un barrio. Se han labrado actas por incumplimiento de frecuencias y recorridos que pasan al juzgado de faltas. Desde esa negociación por conseguir un mejor servicio, hemos avanzado”, opinó el funcionario.

Aunque admitió que las empresas no están cumpliendo con la entrega de refugios. “Se están entregando en menor medida. Estamos hablando con las empresas para cumplir un cronograma”, prometió. Cabe recordar que el acta de incremento establecía que las empresas tenían que construir unos 10 refugios –garitas- por mes en la ciudad capital.

La homologación con la SUBE nacional

Sobre el final de la entrevista, Florentín se refirió a la homologación del sistema Sube Misionero y Sube Nacional, un tema espinoso porque Sube Misionero es gestionado por la empresa Servicios Urbanos SA, una firma que pertenece al Grupo Zbikoski.

“El Sistema Único de Boleto Electrónico permite que los subsidios lleguen a las personas que los necesiten”, comentó el funcionario, añadiendo que la adopción del sistema nacional, comenzará a fines de diciembre.

“Estamos haciendo convenios para recibir máquinas de autogestión y para recibir las tarjetas. En Diciembre van a convivir los dos sistemas, con la particularidad de Posadas. Se aumentarán subsidios y aumentará el universo de beneficiarios”, explicó Florentín, para quien los subsidios nacionales a los usuarios, se sumarán a los municipales (adultos mayores) y a los provinciales (el BEG, Boleto Educativo Gratuito).

En lo que parece el tema más importante, las precisiones sobre la cantidad de pasajeros transportados por kilómetros recorridos –ecuación que es la base de la fórmula polinómica para establecer el valor del boleto urbano-, Florentín prometió que con la homologación “el sistema nacional va a poder ver los números”.

Este, desde luego, es un tema resistido por las empresas, que, lógicamente, pretenden que no se conozca los márgenes de rentabilidad que poseen. De hecho, fuentes consultadas aseguraron que la injerencia de Zbikoski en el Sube Misionero –a través de Servicio Urbanos SA-, se debe justamente a poder manejar los números de la citada ecuación pasajeros/kilómetros recorridos.

Sin embargo, como Nación pretende trasladar los subsidios del transporte, de las empresas a los usuarios, se exige la homologación de los sistemas de boletos prepago y así, Sube misionero y Servicios Urbanos SA (Zbikoski) deberán adecuarse y presentar los números reales a las autoridades nacionales.[/vc_column_text][vc_facebook type=”button_count”][vc_tweetmeme][vc_column_text]